Deutschland (2019) Die "Route 66"-Autoexperten haben in Hamburg eine harte Nuss zu knacken, denn der Motor eines 47er Cadillac Fleetwood springt nicht an. An dem betagten Oldtimer haben sich schon mehrere Werkstätten die Zähne ausgebissen. Und jetzt bekommt Mechaniker Mirko eine Chance. Der Profi-Schrauber begibt sich in dieser Folge auf Spurensuche, um das knifflige Problem zu lösen. Klaus Borrmann kümmert sich derweil ums Geschäft. Der erfahrene Kraftfahrzeughändler versucht, mit klugen An- und Verkäufen möglichst viel Geld in die Kasse der US-Car-Garage zu spülen.

Hintergrundinformationen: Neustart mit chromblitzenden Kultkarossen: Klaus Borrmann zieht es nach zehn Jahren aus dem sonnigen Kalifornien zurück nach Hamburg. In seiner alten Heimat übernimmt der Norddeutsche einen Kfz-Betrieb. Dort verkauft, repariert und restauriert der Heimkehrer mit seinem Team amerikanische Autoklassiker - vom Chevrolet Caprice über den Ford Thunderbird bis zum Lincoln Continental. Wer einen abgefahrenen Ami-Schlitten aus den Fünfziger-, Sechziger- oder Siebzigerjahren sucht, ist im "Route 66" genau an der richtigen Adresse. Aber der Umzug nach Deutschland hat viel Geld gekostet. Klaus Borrmann hat sein gesamtes Geld in das Geschäft investiert - bis zum letzten Cent. Deshalb wird es höchste Zeit, dass in der US-Car-Garage die Kasse klingelt. Sonst ist der Traum vom eigenen Laden sehr bald ausgeträumt.