Deutschland (2026)
Kia K4
Vorhang auf für den Kia K4! Der Nachfolger des Ceed tritt mit neuem Namen und markantem Design an. Lance fährt die GT Line und prüft, wie sich der Kompakte auf einer Bergstraße schlägt. In der Basisversion soll der K4 mit 115 PS unter 30.000 Euro starten, die GT Line mit 180 PS kostet gut 38.000 Euro. Wie viel Auto man dafür bekommt? Die Antwort gibt's am Sonntag ab 17 Uhr bei auto mobil, dem VOX-Automagazin.
Suzuki eVitara
Der eVitara ist optisch deutlich auffälliger als sein Verbrenner-Bruder und außerdem 10 cm länger. Alex testet, ob er damit im Alltag überzeugt. Mit Akku im Unterboden soll der eVitara genauso vielseitig sein wie das Verbrenner-Pendant. Der Innenraum macht auf den ersten Blick einen guten Eindruck. Entscheidend ist am Ende die Reichweite: Sind mit 61 kWh 400 Kilometer drin? Die Antwort gibt's am Sonntag ab 17 Uhr bei auto mobil, dem VOX-Automagazin.
Fahrschule
Warum steigen die Führerscheinkosten so stark? Anni fragt beim ADAC und in einer Fahrschule nach. Es geht um höhere Betriebskosten, zusätzliche Fahrstunden und neue Ideen zur Entlastung von Fahrschülern und Fahrlehrern, wie z.B. Simulatoren oder weniger Theoriefragen. Welche Vorschläge realistisch sind klärt Anni am Sonntag ab 17 Uhr bei auto mobil, dem VOX-Automagazin.
Vorhang auf für den Kia K4! Der Nachfolger des Ceed tritt mit neuem Namen und markantem Design an. Lance fährt die GT Line und prüft, wie sich der Kompakte auf einer Bergstraße schlägt. In der Basisversion soll der K4 mit 115 PS unter 30.000 Euro starten, die GT Line mit 180 PS kostet gut 38.000 Euro. Wie viel Auto man dafür bekommt? Die Antwort gibt's am Sonntag ab 17 Uhr bei auto mobil, dem VOX-Automagazin.
Suzuki eVitara
Der eVitara ist optisch deutlich auffälliger als sein Verbrenner-Bruder und außerdem 10 cm länger. Alex testet, ob er damit im Alltag überzeugt. Mit Akku im Unterboden soll der eVitara genauso vielseitig sein wie das Verbrenner-Pendant. Der Innenraum macht auf den ersten Blick einen guten Eindruck. Entscheidend ist am Ende die Reichweite: Sind mit 61 kWh 400 Kilometer drin? Die Antwort gibt's am Sonntag ab 17 Uhr bei auto mobil, dem VOX-Automagazin.
Fahrschule
Warum steigen die Führerscheinkosten so stark? Anni fragt beim ADAC und in einer Fahrschule nach. Es geht um höhere Betriebskosten, zusätzliche Fahrstunden und neue Ideen zur Entlastung von Fahrschülern und Fahrlehrern, wie z.B. Simulatoren oder weniger Theoriefragen. Welche Vorschläge realistisch sind klärt Anni am Sonntag ab 17 Uhr bei auto mobil, dem VOX-Automagazin.
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